2015年式のアルト、５MTの36Vです。MT設定のある最後の世代のアルトです。私が新車で購入し乗ってきました。個人出品、ワンオーナー車です。説明が長くなりますが、安心してお取引していただけますよう、丁寧なオークションを心がけます。どうかお付き合いくださいませ。
掲載しきれなかった写真を含め３４枚アップロードしました↓よくご確認ください。
くるくるウィンドウ、ラジオのみ、走る方丈庵、近年、最も簡素な車です。(エアコンはついてます。良く効きます）650kgの車重で走りはとても軽快、思いの外、高速も快適で、どこまでも走りたくなります。幸せな時間を過ごすことができました。本当に楽しい車でした。生活環境の変化でオートマワゴン車に乗り換えなければならなくなり、出品します。現在は66940kmを超えています。お渡しまでに若干距離が伸びます。5000kmごと目安に、メーカー指定グレードでオイル交換しています。オイルフィルターはオイル交換二回おきに交換しています。42000kmでクラッチ交換58000kmで2回目エアクリーナー、エアコンフィルター2022年9月にガラコワイパー、バッテリー、プラグタイヤはそろそろ交換したほうがいいかもしれませんが、もうすこしだけ使えそうです。通常は10万キロ以上持つとされるクラッチプレートを4万kmで、交換になってしまいました。私の乗り方に問題があったようです。このあと、クラッチの減りにくい運転を研究し心がけています。ペダルのアソビの感覚である程度わかるのですが、 交換後、かなり消耗を抑えていると思います。つまり、このクラッチに関して、購入後すぐ突然交換サイクルがやってくることはないと思います。
現在も、新車時と燃費も変わらず、快調です。先日は、エアコン使わず東大和市~渋滞ぎみの都会~千葉市のルートで23km/L最高記録は国道4号バイパスでのんびり100km走行時の平均燃費が32km/L
画像に載せていますが、外装凹みを伴う擦り傷、トランク部の内装割れ箇所等あります。ラジエーターフィンが軽く変形しています。駐車場内で停車中、後進してきた車に、低速でムニっと押されるように当てられた事故がありました。この時に変形しました。この事故から2万キロ以上走行していますが、冷却に異常はありません。もちろん冷却水も減っていません。非常に軽い事故で、走行に異常がないので交換していません。試乗できますので、よくご確認ください。禁煙、禁動物車です。
スマホホルダー付けときます（特殊な粘着シートで付いています。ノリ残りなく簡単に外れるとおもいます）ノーマル東京都、東大和市に保管しています。いつでも下見、試乗が可能です。お渡し方法は、可能な限り、柔軟に対応させていただきます。駐車場の関係で、長期保管はできません。落札後一週間以内にお引き取りお願いします。お引き取りがすみましたら、名義変更を早めにお願いします。現在、時間に融通が効くので、平日や早朝夜間の下見、試乗、お渡しなどの対応もできます。ご質問はなんでも、お気軽にご連絡ください。質問欄からフリーメール等を教えてくだされば、メールアドレス宛て当方の連絡先などをお伝えします。メールアドレスは公開されません。